Seite 3 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte
Ergebnis 21 bis 30 von 34
  1. #21
    Wenn du die Spit magst wirst du die 109 hassen .
    Normalerweise hat man selbst gegen nen durchschnittlichen Spit Piloten ne sehr schweren Stand bei Co Alt mit der 109, hier ist rennen angesagt und höher wiederkommen oder aber mit Wingmann fliegen.
    Es gibt nichts tödlicheres als 2 109er die B&Z fliegen. Da kann man seinem Flügelmann dank der guten Steigrate die Spits schön vors Zielrohr schleppen.
    Ich hab diese Map das Kurven übrigens wieder drangegeben und beschränke mich weitestgehend auf B&Z, bis jetzt 6:0 für mich .
    Der Schlüssel zum Überleben liegt in Höhe bzw. Geschwindigkeit, lieber mal vom Geschehen entfernen um ein wenig Höhe zu gewinnen als nen Kill zu machen der einen selber ins Verderben führt.

  2. #22
    Wenn du die Spit magst wirst du die 109 hassen .
    bezieht sich aufs .de forum oder??
    da brauchte ich ein Argument 8) und das hatte ich damit 8).
    aber da ich eh anfänger bin ist es mir ziemlich egal was für einen flieger nutze --> sehe ja keinen direkten Vergleich. Und da ich eh nie brit. spielen werde. fällt die ja weg ausser wir importieren die 8)

  3. #23
    Hab nochwas: Regeln fuer das Co-Alt Merging... schauts euch ma an. Der Realplayer braucht aber einen neues Plugin, dass ihr aber super schnell downloaden werdet...

    @Schakal:

    Nun ja, ich werd mal sehen - ich werd sicher mal das eine oder andere Mal auch Spit fliegen weils einfach fetzt aber ansonsten natuerlich mit euch zusammen 109er ueben - Schaki, nimm mich mit und bring mich hoch auf Rang damit ich mich in ne 109 setzen kann ...

    Dann mach ich auch gerne mit in nem Rottenflug und hole Spits vom Himmel... und wer weis, vielleicht vergess ich ja die spit dabei gaenzlich

  4. #24
    ah cool kann da mal wer als sticky in nem extra fliegerhinweisthread machen so wie die Sapperguide
    Guckst du hier.

    http://www.7-infanterie-division.de/...opic.php?t=557

    Steht übrigens mittlerweile 9:0 für mich.
    Der Tod kommt schnell und von oben Print, hoffe daß ich dich in deiner Spit mal erwischen .

  5. #25
    mein problem ist zur zeit ich stürtze immer noch ab ohne feindeinwirkung ;-) oder besser gesagt beim anflug

  6. #26
    Beim Anflug auf den Feind stürzt du ab? Lies dir mal die Anleitung von Alba durch zur Konfiguration der 109 (siehe mein Link).

  7. #27
    also bei mir klappt das fliegen super zur zeit.
    wenn mehr als 2 EA da sind stürze ich zwar immernoch ab, aber ich bin mittlerweile leutnant, und hab meine regelmässigen kills. Darunter auch erfahrene Allieflieger...

    so kanns weitergehen. Ich glaub ich bleib erstmal in der Luft und werde mal ein paar Bomberuns mitmachen und mal öfter mit bersi und schakal CAS fliegen...

  8. #28
    nix 109 mit der 110er.

    gestern war auch lustig
    jenne fliegt zwei Feinde an (flak und matti) sogar zum despawnen gebracht. aber dann landet er vor dem AF :roll: und bekommt nur nen gerettet. naja waren eh alles nur damages gewesen, aber es geht voran. halte mich schon so langsam in der Luft und treffe auch mal was. 8)

  9. #29
    Oberstleutnant
    Registriert seit
    22.12.2003
    Ort
    Neustadt / Hessen
    Beiträge
    614
    Ich bin gerade dabei nen bissel Ally Fabriken zu bomben

    hab gestern 13% damage in Ashford angerichtet naja klein aber fein :twisted:
    werde heute nochmal fliegen

    zumal ich bei dem flug glaube fast jedes EWS in Frankreich angeschmissen hab

  10. #30
    Bin gestern mit Xstorm ein bischen über Roosendaal geflogen, war ganz lustig was 2 gute Piloten so alles weghauen können. Insgesamt haben wir innerhalb von 45 Minuten 8 EA abgeschossen und die rote Wolkendecke damit ein wenig durchlässiger für Sonnenstrahlen gemacht
    Gibt echt nichts einfachers als ner 109 die Spit von der 6 zu schiessen.
    Deswegen stehts jetzt auch 16:1 für mich

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •