Wenn du die Spit magst wirst du die 109 hassen .
Normalerweise hat man selbst gegen nen durchschnittlichen Spit Piloten ne sehr schweren Stand bei Co Alt mit der 109, hier ist rennen angesagt und höher wiederkommen oder aber mit Wingmann fliegen.
Es gibt nichts tödlicheres als 2 109er die B&Z fliegen. Da kann man seinem Flügelmann dank der guten Steigrate die Spits schön vors Zielrohr schleppen.
Ich hab diese Map das Kurven übrigens wieder drangegeben und beschränke mich weitestgehend auf B&Z, bis jetzt 6:0 für mich .
Der Schlüssel zum Überleben liegt in Höhe bzw. Geschwindigkeit, lieber mal vom Geschehen entfernen um ein wenig Höhe zu gewinnen als nen Kill zu machen der einen selber ins Verderben führt.